Quận 12 có vị trí nằm về phía Tây Bắc trung tâm TP.HCM. Khu vực Tây Bắc TP.HCM bao gồm 03 đơn vị quận huyện là Quận 12, huyện Củ Chi và huyện Hóc Môn. Trước đó không lâu, khu vực này đã được quy hoạch đề án Khu đô thị vệ tinh với trung tâm là Quận 12, đóng vai trò giãn dân, kết nối vùng trung tâm TP.HCM với các tỉnh công nghiệp kề cận.
Thời điểm hiện tại, khu vực Tây Bắc và Quận 12 đã thay đổi diện mạo hiện đại với các quy hoạch từ Trung ương như quy hoạch đô thị vệ tinh; quy hoạch đô thị thông minh; mở rộng Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất; quy hoạch hạ tầng mở rộng tuyến Quốc lộ 22, nút giao 3 tầng tại ngã tư An Sương, tuyến Metro số 4, tuyến Monorail số 3, tỉnh lộ 9,…
Đầu năm 2018, cư dân trong khu vực đón nhận tin vui về siêu dự án hạ tầng sắp đi vào hoạt động. Đó là nút giao thông 3 tầng tại ngã tư An Sương (Quận 12). Dự kiến tháng 3/2018 nhánh hầm N1 của dự án sẽ khai thông, giải tỏa áp lực di chuyển theo hướng từ trung tâm TP.HCM đi huyện Củ Chi và tỉnh Tây Ninh.
Toàn cảnh dự án hạ tầng tạo đà phát triển cho khu vực Tây Bắc TP.HCM. Nguồn ảnh TTVN
Nút giao thông 3 tầng tại ngã tư An Sương bao gồm cầu vượt An Sương, ngã tư giao giữa Quốc lộ 1A – Quốc lộ 22 – Trường Chinh nối dài và hầm chui An Sương. Trong đó 2 tuyến giao thông cầu vượt và ngã tư từ lâu đã đi vào hoạt động nhưng vẫn không cân đối được áp lực hạ tầng giao thông lớn trong khu vực này.
Để giải tỏa áp lực hạ tầng giao thông và phát triển kinh tế, công trình hầm chui nút giao An Sương được triển khai. Công trình được quy hoạch theo dạng hầm chui đôi, chiều rộng 9-10m mỗi hầm đáp ứng hai chiều xe lưu thông theo hướng Trường Chinh – Quốc lộ 22. Trong đó, phần hầm N1 chiều lưu thông từ Trường Chinh đi Quốc lộ 22 dài 140m, gồm 7 đốt; phần hầm N2 chiều lưu thông từ phía Quốc lộ 22 đi Trường Chinh có chiều dài 120m với 6 đốt. Toàn bộ công trình được thiết kế với tuổi thọ hơn 100 năm và chịu được động đất cấp 7.
Phối cảnh dự án hạ tầng hầm chui nút giao An Sương. Nguồn ảnh TTVN
Công trình có tổng vốn đầu tư lên tới 514 tỷ đồng, do Khu quản lý giao thông đô thị số 3 thuộc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM khởi công vào ngày 19/1/2017. Dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ và cho lưu thông xe chậm nhất vào Tháng 8/2018.
Ngoài việc giải tỏa áp lực giao thông tại “điểm đen” nút giao An Sương. Công trình nút giao 3 tầng còn mang ý nghĩa lớn về phương diện phát triển kinh tế và phát triển bất động sản khu vực Tây Bắc TP.HCM định hướng quy hoạch đô thị vệ tinh.
Về kinh tế, nút giao An Sương đã và đang đóng vai trò là cửa ngõ giao thương kinh tế giữa TP.HCM với các tỉnh công nghiệp kề cận.
Về bất động sản, việc hình thành hạ tầng mới tạo ra giá trị gia tăng cho bất động sản xung quanh do kinh tế phát triển, nhịp sống nhanh, cuộc sống thuận lợi di chuyển. Trong đó, giá trị gia tăng thể hiện rõ nét nhất ở các dự án đang hình thành. Ví dụ rõ ràng nhất là các dự án dọc theo tuyến Metro số 1.
Với riêng Quận 12, các dự án đang hình thành trên địa bàn quận như Khu phức hợp thương mại dịch vụ Hiệp Thành Buildings, Dự án Zen Tower, Dự án Hiệp Thành City,… sẽ gia tăng giá trị đáng kể khi nút giao 3 tầng An Sương hình thành, rút ngắn thời gian di chuyển của cư dân vào khu vực trung tâm TP.HCM.
Hiệp Thành Buildings – dự án trực tiếp hưởng lợi từ quy hoạch nút giao 3 tầng An Sương. Nguồn ảnh TTVN
Trong đó, dự án Khu phức hợp thương mại dịch vụ Hiệp Thành Buildings là điểm sáng do cùng lúc sở hữu hàng loạt yếu tố tăng giá trị. Ngoài quy hoạch nút giao An Sương 3 tầng, Hiệp Thành Buildings còn tận dụng được đà tăng giá với quy hoạch mở rộng đường Tỉnh lộ 9. Đây cũng là dự án có giá trị sinh thái cao khi liền kề hồ sinh thái diện tích hơn 3ha và các mảng xanh xung quanh tạo nên môi trường sống chan hòa không khí từ thiên nhiên.
Toàn dự án Hiệp Thành Buildings gồm 512 căn hộ, hiện dự án đang mở bán Block C với 100% căn hộ view hồ sinh thái 3ha và công viên nội khu 1.500m2. Có mức giá tốt chỉ từ 979 triệu/căn 02 phòng ngủ, Block C Hiệp Thành Buildings trở thành sự lựa chọn đáng giá cho cư dân trong khu vực Quận 12 và các quận huyện xung quanh.
Đức Thiện
